ASA Filament Nedir? Dış Mekân Parçaları İçin ABS Alternatifi

ASA filament, güneş ışığına (UV) dayanıklı bir ABS akrabasıdır; 240–260 °C nozul ve 90–110 °C tabla ile basılır. Dış mekânda kalacak parçalar için en yaygın tercihlerden biri.

ASA'yı ABS'ten ayıran şey

ASA (akrilonitril stiren akrilat), ABS'teki bütadien kauçuk fazının yerine akrilat kauçuk kullanır. Bütadien UV ışığı altında bozunur; bu yüzden ABS güneşte bir iki mevsimde sararır, yüzeyi tebeşirleşir ve gevrekleşir. Akrilat yapı UV'ye çok daha dayanıklıdır. ASA parçalar dış mekânda yıllarca rengini ve tokluğunu büyük ölçüde korur.

Bunun dışında iki malzeme birbirine çok benzer: ısıl dayanım (camsı geçiş yaklaşık 100 °C), işlenebilirlik, zımpara ve aseton ile yüzey düzeltme benzer şekilde çalışır.


Görsel: 3DFound

Nerelerde kullanılır?

• Araç dışı parçalar: ayna kapağı, braket, kapak (araç içi de dahil, güneş altında ısınan bölgeler)
• Bahçe ve balkon: sulama aparatları, saksı ayakları, çit bağlantıları
• Dış mekân elektronik kutuları, kamera ve sensör muhafazaları
• Bisiklet ve motosiklet aksesuarları

Su geçirmezlik isteniyorsa duvar sayısını 3–4'e çıkarmak ve katman bağını güçlü tutmak gerekir. FDM parçalar varsayılan ayarlarda tam sızdırmaz değildir.

Baskı ayarları

• Nozul: 240–260 °C. 250 °C iyi bir başlangıç.
• Tabla: 90–110 °C. Temiz PEI genelde yeterli; dokulu PEI soğuyunca kolay bırakır.
• Fan: %0–30. ASA, ABS'e göre biraz daha fazla fana tolerans gösterir ama yüksek fan katman bağını zayıflatır.
• Kasa: Önerilir. ASA'nın çekme eğilimi ABS'ten biraz az olsa da 10 cm üstü parçalarda kapalı kasa farkı belirgindir.
• Brim: Uzun ve köşeli parçalarda 5–8 mm.

İlk katmanı biraz yavaş (20–30 mm/s) basmak ve ilk birkaç katmanda fanı kapalı tutmak tabla yapışmasını güçlendirir.

Koku ve havalandırma

ASA da ABS gibi baskı sırasında stiren ve akrilonitril türevi uçucu bileşikler ile bol miktarda ince partikül salar. Kokusu ABS'ten farklı, bazı kullanıcılara göre daha keskindir. Kapalı kasa ve havalandırma veya filtre burada da geçerli; yaşam alanında, özellikle yatak odasında basılmamalı.


Görsel: Creative Tools from Halmstad, Sweden / Wikimedia Commons, CC BY 2.0

ASA mı, PETG mi?

İkisi de dışarıda kullanılabilir ama farklı güçlü yanları var:


Güneşe doğrudan maruz kalan ve sıcak araç yüzeyine yakın parçalarda ASA daha uzun ömürlü. Kasası olmayan bir yazıcıda ise PETG pratik ve yeterli bir çözüm.

Renk ve güneşte ısınma

UV dayanımı, parçanın güneşte ısınmayacağı anlamına gelmez. Koyu renkli parçalar doğrudan güneş altında çevre havasından çok daha fazla ısınır. Araç torpidosu gibi cam arkasındaki noktalarda yüzey sıcaklığı ASA'nın camsı geçişine yaklaşabilir. Bu tür yerlerde açık renk seçmek, duvar sayısını artırmak ve ince, uzun parçalardan kaçınmak deformasyon riskini azaltır. Çok sıcak noktalar için PC veya PC karışımları daha güvenli bir seçenek.

Saklama ve kurutma

ASA orta derecede nem çeker. Nemli ASA baskıda çıtırtı ve yüzeyde kabarcık yapar. Kurutma için 65–80 °C'de 4–6 saat genel aralık; kurutucunun ve makaranın sıcaklık sınırını kontrol edin. Açılmış makara silika jelli kapalı kutuda saklanmalı.